بین الاقوامی شپنگ

جدلیات کے قوانین میں سے ایک درج ذیل توضیح کیا جا سکتا ہے: "زندگی کی ترقی میں ہی ممکن ہے" اور کسی بھی کاروبار وینچر کوئی رعایت نہیں ہے. اور تقریبا بین الاقوامی مارکیٹ میں ہر سوال اور، اس کے مطابق، بین الاقوامی نقل و حمل کے مسئلے سے پہلے کمپنی کی متحرک ترقی کے ساتھ.

کس طرح کی کاروائیاں کر سکتا ہے؟ نقل و حمل کے کس قسم کے ہمارے وقت میں دستیاب ہیں؟ کس طرح کے خطرات کو کم سے کم اور بین الاقوامی ٹریفک کے منافع میں اضافہ کرنے کے لئے؟ کے ان سوالات کا جواب دینے کی کوشش کرتے ہیں.

یہ آپریشن سامان کی نقل و حرکت یا دو یا اس سے زیادہ ریاستوں کے علاقے پر نقل و حمل کے کسی بھی شکل ہے. بین الاقوامی شپنگ کے لئے بنیاد ایک بین الاقوامی معاہدہ ہے. اس معاہدے کے لیے قانونی بنیاد سامان کی بین الاقوامی سطر تبدیلی، 1956 میں جنیوا میں دستخط کئے لئے معاہدے پر کنونشن ہے.

ٹرانسپورٹیشن تاکہ نقل و حمل طریقوں کا استعمال کیا نقل و حمل کی قسم کی طرف سے ممیز کر رہے ہیں، نقل و حمل کے بغیر ناممکن ہے:

• ریل،
• آٹوموبائل،
• ہوا،
• پانی

ا) دریائے
ب) میرین

ریل کے ذریعے سامان کی مضبوط> بین الاقوامی گاڑی

کنونشن کے طور پر نقل و حمل کے اس قسم کے، لیکن ریلوے باقاعدہ. بین الاقوامی نقل و حمل کے معاہدے نتیجہ اخذ نہیں کیا جاتا ہے تو، کئی ممالک کی سرزمین کے ذریعے بھی دیا نقل و حمل بین الاقوامی نہیں ہے، اور قومی قانونی ہے. وغیرہ اشیا کی وصول کنندہ کا ریاست کے قومی قانون پر - سرحد اسٹیشن پر کارگو وائرنگ - سرحدی گزر جانے کے بعد ریاستی قانون، لوڈنگ کی جگہ کی طرف سے: اس صورت میں ایک قانونی نقطہ نظر سے سامان کی فراہمی سب سے زیادہ اکثر کئی مراحل میں ٹوٹ اور کئی معاہدوں پر پھانسی دے دی ہے یہ عمل پیچیدہ اور الجھا لگتا ہے، لیکن بعض صورتوں میں اس سے کہیں زیادہ منافع بخش ہے. کسی بھی صورت میں، ریلوے نقل و حمل آج حفاظت اور لاگت کے لحاظ سے ایک اہم پوزیشن پر قبضہ.

ریلوے نیٹ ورک کے ساتھ ساتھ سی آئی ایس میں سوویت دور کے بعد سے تیار کیا جاتا ہے. آپ قازقستان، یوکرین، بیلاروس یا کسی دوسرے ملک میں کارگو بھیجنے روس کے ساتھ سرحد سے ملحق میں دلچسپی رکھتے ہیں تو اگر

مضبوط> انٹرنیشنل روڈ ٹرانسپورٹ

کے طور پر گاڑی کو بجا طور پر خطرے کا ایک ذریعہ کے طور پر تسلیم کیا جاتا ہے انٹرنیشنل روڈ ٹرانسپورٹ، ایک اعلی کافی خطرہ عنصر ہے. عام طور پر سڑک سے نقل و حمل سے براہ راست لیکن لاجسٹکس کمپنیوں اور ایک کارگو اور موٹر گاڑی کی ذمےواری طور لازمی انشورنس کے ذریعے نہیں کیا جاتا. اس قسم کا فائدہ کسٹمر کی طرف سے مخصوص تقریبا کسی بھی منزل پر کارگو فراہم کرنے کی صلاحیت ہے. یورپ بوجھ عام طور پر سڑک کے ذریعے پہنچایا جاتا ہے، لہذا آپ کو اٹلی، جرمنی، فرانس یا کسی دوسرے یورپی ملک سے کارگو کی ترسیل میں دلچسپی رکھتے ہیں تو - یہ آپشن آپ کے لئے ہے.

strong> کے بین الاقوامی ہوائی نقل و حمل

ایئر فریٹ اگر بین الاقوامی سطح پر تسلیم شدہ
روانگی اور سامان کی منزل کی جگہ واقع ہیں:

• دونوں ممالک میں؛
• ایک ہی ریاست کے علاقے میں، وہاں ایک اور ریاست کے علاقے میں ایک انٹرمیڈیٹ سٹاپ فراہم کی جاتی ہے تو.

اس سے کوئی فرق نہیں زیادہ بار کیا گیا تھا یا گاڑی میں نہیں ٹوٹتا.
ایئر فریٹ عام طور پر بہت مہنگا ہے، لیکن واضح فائدہ طویل فاصلے (airships کی کے علاوہ) سے زیادہ کی ترسیل کی رفتار ہے.

strong> کے بین الاقوامی شپنگ

سمندر کی طرف سے مال کی ڑلائ کی قانونی ریگولیشن اقدار میری ٹائم اور کمرشل قانون بھی شامل ہے. ایک بحری جہاز کے تمام غیر معمولی تاریخ لینڈ شخص. اور سمندری قانون میں خود کی اصطلاحات بادشاہ ہے.

آوارا - باقاعدہ خدمات سمندر لائن، فاسد کہا جاتا ہے. سمندر فریٹ کے ایک معاہدے پر سامان لادنے کا بل کا نام ہے، اور کیریئر سمندر کی طرف سے اس کی نقل و حمل کے لئے سامان موصول ہوئی ہے کہ ایک خاص رسید تصدیق کی ہے.
سمندر کی طرف سے کی ترسیل، خطرات سے آگاہ ہونا چاہئے کہ ہمارے وقت میں، وہ، ظاہر ہے، زوال پذیر کیا گیا ہے. لیکن یہ مکمل طور پر منفی موسم میں جہاز کے ڈوبنے کے خطرے کو ختم کرنے، اور بحری قزاقی زون کے وجود کے بارے میں مت بھولنا ناممکن ہے.

کسی بھی صورت میں، کوئی بات نہیں آپ کا انتخاب کارگو نقل و حمل کے کس قسم کے، ان دنوں وہاں بہت لاجسٹک کمپنیوں، پیشہ ورانہ اس سرگرمی میں مصروف ہیں. شاید ہمیں اپنے کندھوں پر اپنے وزن کی ذمہ داری کا بوجھ منتقل، اور اعتماد کے ساتھ نتیجہ کا انتظار کرنا چاہئے.

پیشہ:

• کہ اندرونی مارکیٹ میں نہیں ہے اشیا حاصل کرنے کا موقع
• انٹرنیشنل ٹریڈنگ میدان میں داخل کرنے کا موقع
• ایک بین الاقوامی پیمانے پر مقابلہ، اور قیمت میں کمی کے نتیجے میں

CONS:

• اضافہ خطرات
• لاگت اور وقت میں اضافہ
• ایک تیسری پارٹی کے ملوث (لاجسٹک کمپنیوں)
• رجسٹریشن کے عمل کی پیچیدگی