بلیو سٹریم گیس پائپ لائن: دلچسپ حقائق

بلیو سٹریم کا سب سے بڑا ٹران-سیاہ سمندر گیس پائپ لائن ہے، جس کے ذریعہ روس سے ترکی سے آتا ہے. یہ او او جی گیسپوم BV اور ڈچ اطالوی اینی کے ڈچ شاخ نے بنایا تھا اور 2005 ء میں آپریٹنگ شروع کر دیا تھا. ترکی میں گیس کی پائپ لائن کا حصہ مقامی توانائی کمپنی BOTAS کی طرف سے کنٹرول ہے. باقی روسی روسی فیڈریشن کے کنٹرول میں ہے. بلیو سٹریم کا بنیادی مقصد تیسری ممالک کی طرف سے ترک کرنے کے لئے روسی ایندھن کو فراہم کرنے کے طریقوں کو متنوع کرنا ہے.

تخلیق کی تاریخ

گیس پائپ لائن کے منصوبے کی تیاری 1997 میں شروع ہوئی. دسمبر میں، روس اور ترکی نے ایک سمندر کنارے واال کی تعمیر پر ایک بین الاقوامی معاہدے پر دستخط کیا. اسی وقت، گیسپوم نے ایسوسی ایشن کی فراہمی کے لئے 25 سالہ معاہدہ کے بارے میں بوٹاس سے اتفاق کیا. فروری 1 9999 میں، روسی اور اطالوی اطراف کے درمیان ایک یادداشت دستخط کیا گیا، اور ایک ڈچ شاخ قائم کیا گیا.

2001-2002 میں بلیو سٹریم کی تعمیر کی گئی تھی. غیر ملکی حصے اطالوی کمپنی سعپیم اور اسٹروٹانسگاز کے ذریعہ روسی زمین کے حصے کی طرف سے ڈیزائن کیا گیا تھا. "بلیو سٹریم" نے فروری 2003 میں کام شروع کر دیا. تاہم، ایندھن کی قیمت پر روس اور ترکی کے درمیان تنازعات کی وجہ سے، گیس میٹنگ اسٹیشن پر سرکاری افتتاحی تقریب صرف 17 ستمبر، 2005 تھا. یہ ترکی اور اٹلی کے وزیر اعظم روسی صدر ولادیمیر پوٹن نے شرکت کی.

گیس پائپ لائن کی تکنیکی خصوصیات

2010 میں بلیو سٹریم نے مکمل صلاحیت پر کام شروع کیا. اس کی صلاحیت 16 ارب کیوبک میٹر ہے. بلیو سٹریم کی کل لمبائی 1213 کلومیٹر ہے. روس کا حصہ اسٹورولپول کے قریب بہت زیادہ گیس پلانٹ کے ساتھ شروع ہوتا ہے اور کراسڈورر علاقے میں ختم ہوتا ہے. ترکی - 444 کلو میٹر میں ایک بڑی حد تک ہے. پائپ لائن میں مختلف ڈایا میٹر کے ساتھ پائپ استعمال کیے جاتے ہیں: زمین کا حصہ 1400 ملی میٹر ہے، پہاڑ کا حصہ 12000 ملی میٹر ہے، سمندر ایک 610 ہے. دباؤ 25 ایم پی اے تک پہنچتی ہے. "بلیو سٹریم" دنیا میں گہری گیس پائپ لائن کو سمجھا جاتا ہے. یہ زمین کی سطح سے 2.2 کلو میٹر ہے.

2014 میں، ترکی اور روس نے 3 ارب کیوبک میٹر کی صلاحیت بڑھانے پر ایک معاہدے پر دستخط کیا. اس کے علاوہ، ایندھن کی قیمت آڈٹ کی گئی تھی.

فنانسنگ اور پہلی مشکلات

"بلیو سٹریم" ایک بہت بڑے پیمانے پر منصوبے ہے. جب ترکی نے یو ایس ایس آر سے ایندھن درآمد کرنا شروع کیا تو اس کی اصل ترقی 1987 میں شروع ہوئی. ابتدائی طور پر، حجم 0.5 بلین مکعب میٹر تھا، اب تک اس سے 34 گنا اضافہ ہوا ہے. یہ تعمیر ایک انتہائی بڑے پیمانے پر منصوبہ ہے. پہلے مرحلے میں مسائل شروع ہوئی، لہذا یہ تین سال کی تاخیر سے شروع ہوا. گیس پائپ لائن کی تعمیر کی کل لاگت 3.2 بلین امریکی ڈالر تھی. یہ ترکی اور روسی اطراف کی طرف سے مشترکہ طور پر ادا کیا گیا تھا. سمندر کے حصہ کی تعمیر 1.7 بلین امریکی ڈالر کی تھی.

گیس پائپ لائن کا آغاز کرنے کے فورا بعد، ترکی کی جانب سے کہا گیا ہے کہ یہ ایندھن کی ایسی مقدار کو قبول کرنے کے لئے تیار نہیں ہے. ناکام ہونے سے اس منصوبے کو روکنے کے لئے، روسی فیڈریشن نے قیمت کو کم کر دیا اور فراہمی کو کم کرنے کا فیصلہ کیا. لیکن یہ دلیل کا خاتمہ نہیں ہے . 2004 میں، ولادیمیر پوتین نے بلغاریہ کے راستے کے ساتھ قیمت کی فراہمی کی قیمت مداخلت اور کم کرنا پڑا تھا.

بلیو سٹریم -2 گیس پائپ لائن

2002 میں نئے شاہراہ کی پہلی تجویز پیش کی گئی تھی. روسی صدر ولادیمیر پوتین اور ترکی کے وزیراعظم رجب طیب اردگان نے دوسری سطر کی تعمیر اور موجودہ گیس پائپ لائن کی توسیع پر سامونین-کیحان کے لنک اور شاخوں کو جنوب مشرقی یورپ میں مدد کے ساتھ تبادلہ خیال کیا. پانچ ممالک کے فیصلے کے بعد نابوکو کی تعمیر شروع کرنے کے بعد منصوبے کی ترقی میں اضافہ ہوا. تاہم، توسیع کے بارے میں بات جلد ہی "جنوبی سٹریم" نامی ایک پروجیکٹ میں بدل گئی. نیا گیس پائپ لائن براہ راست بلغاریہ اور روس سے منسلک ہونا چاہئے. لیکن اب یہ یوکرائن کے ساتھ تعلقات کے فروغ کے باعث منجمد ریاست میں ہے.

2009 میں، ولادیمیر پوتین نے وزیراعظم کے طور پر ایک ہائی وے کی تجویز کی جو سیاہ سمندر کے تحت بلیو سٹریم کے متوازی چلائے گی اور سامونن سے کیہان سے اپنا راستہ جاری رکھے گی. وہاں سے، وہ شام، لیبیا، اسرائیل اور قبرص کو گیس منتقل کر سکتا تھا. تاریخ تک، اس منصوبے کو غیر معمولی طویل مدتی امکانات کا معاملہ رہتا ہے، ابھی تک اس کی حیثیت پر کوئی اپ ڈیٹ نہیں ہے.

ماحول کی حفاظت

بلیو سٹریم کی تعمیر ماحولیاتی ماہرین کے بڑے پیمانے پر احتجاج سے منسلک تھی. لیکن ان کے عمل پر ان پر کوئی اہم اثر نہیں تھا، کیونکہ ماحولیاتی اثرات کا جائزہ لینے کے لئے اس سے کچھ نقصان پہنچے. تعمیر جاری رہے گی، منصوبے کے آغاز سے ثابت ہوتا ہے کہ تشویش کا کوئی سنجیدہ سبب نہیں تھا. لیکن یہ تمام تشخیص متنازع ہیں، کیونکہ تمام جماعتیں اس کے کام میں انتہائی دلچسپی رکھتے ہیں. اس کے علاوہ، تمام امتحانات بنیادی طور پر روس کی طرف سے منعقد کیے گئے تھے، جن کے لئے بلیو سٹریم اسٹریٹجک اہمیت کا حامل ہے، خاص طور سے یوکرائن کے ساتھ تعلقات کے فروغ کے بعد اور جنوبی سٹریم کی منجمد. اگرچہ واضح تنازعے کے معاملے میں، امریکہ کی طرف مداخلت کرنے میں ہچکچاہٹ نہیں کرے گا.

موجودہ ریاست

بلیو سٹریم گیس پائپ لائن ایک ایسا منصوبہ ہے جس میں توانائی اور ٹرانسپورٹ کے شعبے میں روس اور ترکی کے درمیان اسٹریٹجک تعاون کی بنیاد بننا چاہئے. ٹرانزٹ کی موجودہ سمت یوکرین، مالدووا، رومانیہ اور بلغاریہ کے ذریعے گئے. ایندھن کی زمین کی نقل و حمل نے اسے زیادہ مہنگی بنا دیا، اس ریاست کے ذریعہ اس کی چوری کے بارے میں اس کی چوری کے بارے میں کئی شکایات موجود تھیں.

لیکن بلیو سٹریم آپریشن کے آغاز سے، اس منصوبے میں روس سمیت بھی دشواری تھی. جیسا کہ عدالت کے اکاؤنٹس کی طرف سے کئے گئے آڈٹ کی طرف سے دکھایا گیا ہے، اطالوی کمپنی نے غیر ترجیحی فوائد کا فائدہ اٹھایا. یہ، ریاستی بجٹ کو نقصان پہنچے. ماہرین کے تخمینوں کے مطابق، 2003 میں صرف 1 بلین امریکی ڈالر تھی.

مسائل اور امکانات

روس نے ابتدائی طور پر سیاہ سمندر کے تحت ایک گیس پائپ لائن کی تعمیر کی تجویز کی. بلیو سٹریم اسکیم کی طرف سے مقرر کردہ سیاسی مقاصد میں سے ایک یورپ میں گیس منتقل کرنے میں حریفوں پر قابو پانے کی ضرورت تھی. جس ملک کے لئے لڑ رہے ہیں وہ ترکی ہے. "بلیو سٹریم" اپنے علاقے، اور ساتھ ساتھ اگلے منصوبے پر توجہ مرکوز کی ہے. پہلے سے ہی نومبر 1999 میں، ترکمنستان، ترکی، آذربایجان اور جارجیا نے ٹرانس-کاسپانیا کے راستے پر ایک بین الاقوامی معاہدے پر دستخط کیا. کچھ مہینے بعد جینر الیکٹرک اور رائل ڈچ شیل کی معروف کمپنیوں نے اس منصوبے پر کام کیا. لیکن جماعتوں کے درمیان اختلافات پیدا ہوئے، تو تعمیر کی معطل ہوگئی.

آج تک، امریکہ کے تنقید کے باوجود، بلیو سٹریم کو ایک اسٹریٹجک اہمیت ملی ہے، اور روسی گیس پر یورپ کے انحصار اسی سطح پر رہتی ہے.