کاریںکاریں

ایندھن کے پمپ VAZ-2110: خصوصیات

ایندھن کے پمپ (VAZ-2110) بنیادی ساختی جزو ہے کے ایندھن کے نظام کے اعلی دباؤ کے تحت کاربوریٹر یا گلاس کو ایندھن کی فراہمی کی تقریب انجام دیتا ہے جس میں ایک پٹرول اندرونی دہن کے انجن،.
ڈرائیو کی قسم پر منحصر ہے، الیکٹریکل اور میکانی یونٹس کی پیداوار ہے. اور آج ہم VAZ "دس" پر نصب عنصر کی مثال پر آلہ کی تفصیلات پر نظر ڈالیں گے.

مکینیکل ایندھن کے پمپ VAZ-2110 - وضاحتیں اور ڈیزائن

طریقہ کار اس قسم پٹرول کے انجن کے ساتھ گاڑیوں پر خصوصی طور پر استعمال کیا جاتا ہے. اس طرح ایک ایندھن کے پمپ VAZ-2110 camshaft کے ایک میکانی ڈرائیو ہے، اور یہ انجن پر واقع ہے.

ڈیزائن کی طرف سے، عنصر پسٹن کی قسموں میں سے ایک ہے اور مندرجہ ذیل اشیاء پر مشتمل ہے:

  1. سب سے اوپر کور کے ساتھ دو ٹکڑے جسم.
  2. یپرچر. اس سے کم اور اوپری ہاؤسنگ حصوں کے درمیان نصب کیا جاتا ہے.
  3. واپسی کے موسم بہار.
  4. اسٹاک. انہوں نے سختی ڈایافرام سے منسلک.
  5. مادہ اور سکشن والو. اس پمپ کے اوپری حصے میں واقع ہے.
  6. میکانی ڈرائیو.
  7. strainer کے.

آلہ کی ڈرائیو، ہم نے پہلے کہا کے طور پر، سنکی camshaft کی طرف سے کیا جاتا ہے. دوران عنصر شے کی گردش ڈایافرام کرنے خلیہ نیچے چلتا ہے، موسم بہار کی طاقت پر قابو پانے کی جاتی ہے. اس پر جگہ کی رقم، کے نتیجے میں خلا کی وجہ سے اضافہ ہوا ہے، اور پٹرول، گیس ٹینک کی ایک علیحدہ والو کے ذریعے پمپ داخل ہوتا ہے. بند کر دیا گیا ہے جبکہ والو مادہ.

پمپ کے بنیادی کام کرنے کے طریقہ کار - یہ یپرچر. یہ ہر ایک جس کا اپنا gasket کے رکھا جاتا ہے کیا ہے کے درمیان دو جھلیوں پر مشتمل ہے. ڈایافرام ایک چھڑی سے منسلک ہے. میکانی ڈرائیو کی تفصیلات کے ساتھ آخری انٹرایکٹ. مختلف پمپ ڈرائیو سرکٹ موجود ہیں. مثال کے طور پر گھر "دسیوں" میں ایک مخر اور ایک جھولی کرسی کے بازو پر مشتمل ہوتا ہے جس کی ساخت لاگو ہوتا ہے. غیر ملکی کاروں پر بھی dvuplechnym کو اس ٹیکنالوجی کا اطلاق "جوا".

ایندھن کے پمپ VAZ-2110 تاریخ - نردجیکرن

آلہ کے اہم خصوصیات دباؤ اور رہائش کے طول و عرض کی سطح میں ہیں. "باش" آج سب سے زیادہ مقبول جرمن تیاری کی مشینیں ہیں. دباؤ ایندھن کے پمپ VAZ-2110 کے بارے میں 2.8-3.8 بار ہے. ایندھن کے پمپ کے بہت خصوصیت شاذ و نادر ہی قطر جسم کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے، سب سے زیادہ کثرت سے یہ لمبائی ہے.

اس حصے کے طول و عرض بہت مختلف ہو سکتا ہے. مینوفیکچرر کی قسم اور برانڈ پر منحصر ہے، یہ 65، 90 یا 105 ملی میٹر ہے. اور یہ ہر سائز VAZOVSKY پٹرول پمپ نہیں ہے.

ڈیٹا کی لمبائی کے علاوہ ٹرمینلز کے لئے چپس کی مختلف انتظامات طے کرتا ہے. ان نشستوں میں اسی میش عملی طور پر برانڈ کی طرف سے مختلف نہیں ہے. اتفاق سے، ایندھن کے پمپ کی طوالت سے ٹینک میں کم ایندھن کی سطح پر اس کی کارکردگی پر منحصر ہے. اب اشیاء کے لئے توجہ دینے کا انتخاب کرتے وقت، کہ ہے. اتفاق سے، جسم کے قطر پٹرول مزاحم ربڑ gasket کے ذریعے مختلف کر سکتے ہیں.

الیکٹریکل منصبوں

اور کیا ایک خاص ایندھن کے پمپ؟ VAZ-2110 (پچکاری) ایندھن کے نظام میں اس طرح کے آلات کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے. الیکٹرک پمپ ایندھن کی متعدد انجکشن کے ساتھ پٹرول کے انجن کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. ٹربو ڈیزل انجن اور صرف اس عنصر زیادہ دباؤ کے ایندھن کے پمپ کو پہلے سے جھاڑو کے لئے ایک کم دباؤ سرکٹ میں استعمال کیا جاتا ہے. ویسے، اسی اصول پر براہ راست ایندھن انجکشن کے ساتھ پٹرول انجن پر بجلی پمپس چلانے "کامن Ryle." الیکٹرک طریقہ کار 0.3 میگاپاسکل (- کے بارے میں 0.7 میگاپاسکل پرنودن براہ راست انجیکشن) کے حکم کا دباؤ پیدا کرتا ہے. پٹرول کی فراہمی جب اس طرح کے نظام میں میکانی پمپس کے استعمال کی ایک کم دباؤ کی وجہ سے سفارش کی نہیں ہے.

یہ کہاں ہے؟

اور اس یونٹ ایندھن میں یا ایندھن کے ٹینک میں واقع. اس نظام کی بدولت نمایاں طور پر کی وجہ سے سکشن پائپ کی کمی کے نقصان کے خطرے کو کم کر دیتا ہے.

الیکٹرک پمپ کے ڈیزائن کو مندرجہ ذیل اشیاء کی ضرورت ہوتی ہے:

  1. موٹر.
  2. پمپ ایک دھاتی کے کیس میں واقع ہے.

دوسرے الفاظ میں، اس کا اپریٹس ڈرائیو اور پمپ حصہ پر مشتمل ہے. سب اس کے اجزاء ایندھن کے ساتھ براہ راست رابطے میں ہیں. ان عناصر کے علاوہ، اس یونٹ کے ماڈیول بھی ایک ایندھن کے بہاؤ سینسر اور ایندھن کی انٹیک شامل strainer کے.

دو والوز کی موجودگی کی وجہ سے زیر غور ایک درست شے - واپسی اور دباؤ کی امدادی. اندرونی دہن کے انجن روکنے جب پہلا نظام کو تالا لگا. دوسری دباؤ حمایت جس میں ایندھن کے ایک حصہ inlet کے پاس واپس نظر انداز کیا جاتا ہے نظام، میں تقریب انجام دیتا ہے.

ڈیزائن کی طرف سے، پمپس کی کئی اقسام ہیں:

  1. رولر.
  2. گئر.
  3. Centrifugal کے.

رولر

یہ اپریٹس گیس ڈرا اور روٹر کے کام اور خصوصی رولرس منتقل ذریعے یہ پمپ. ان دونوں حصوں کے درمیان کی جگہ میں اضافہ ہوا ہے جب، منفی دباؤ پیدا ہوتا ہے. اس ایندھن کے ساتھ تمام خالی جگہ برتا ہے. یہ اس کی مکمل طور پر بھرا ہوا ہے جب، پٹرول کی فراہمی روک دی گئی ہے. روٹر کی جگہ بدل جاتا ہے کے طور پر آہستہ آہستہ کمی واقع ہوتی ہے، اور کسی وقت inlet بندرگاہ کھول دیا ہے. ایندھن کے دباؤ کے تحت پمپ چھوڑ دیتا ہے.

گئر

اسی طرح، ایک ایک گیئر پمپ کے کام اصول کی وضاحت کر سکتے ہیں. اس سے پٹرول میں چوسا اور سٹیٹاور کو ایک اندرونی گیئر تحریک رشتہ دار، یہ ہے کہ، بیرونی پوشاک طرف اڑا دیا. روٹر چیمبر بدلتے ان کمیوں میں دانت شکل کے اس کے پس منظر کی طرف گھما جب. ان ایوانوں کے اسباب کی طرف سے اور چوسا اور ایندھن انجکشن ہے.

سنٹری

اس کے ڈیزائن کی خصوصیات کی وجہ سے، ان دو پمپس ایندھن میں براہ راست نصب کر رہے ہیں. موجودہ انجکشن آلات میں centrifugal میکانزم استعمال ہوتے ہیں. یہ پمپ پٹرول کا یکساں فراہمی فراہم کرتے ہیں اور تقریبا کسی بھی شور اخراج نہیں کرتے. لیکن وہ دباؤ اور کارکردگی کے لئے ان حدود ہیں.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.