کاریںکاریں

الارم Keychain کا جواب نہیں ہے - کہ کس طرح کے ازالہ کے لیے؟ مرمت کار الارم اہم fobs

کار مالکان کو اکثر ایک ایسی صورت حال الارم ایک اہم انگوٹی کا جواب نہیں ہے جہاں کے ساتھ سامنا کر رہے ہیں. آخر میں، آپ کو سائرن کے ٹرگر اور نہیں سب سے زیادہ خوشگوار نقوش کی طرف جاتا ہے جس میں گاڑی کی چابی کو کھولنے کے لئے ہے. الارم کے کام کی ناکامی کی قیادت ہے کہ اسباب کو ختم کرنے کے لئے چھڑی اور کس طرح کا جواب نہیں ہے تو کیا کیا جائے؟

ناکامی کے الارم کے لئے اسباب

وجوہات الارم ایک keychain کا جواب نہیں دیا کیوں، بہت مختلف ہو سکتا ہے. ان میں سے بیشتر کی گاڑی کی خدمت یا سیکورٹی کے نظام کی تنصیب میں مصروف کاریگروں بلا کے بغیر آسانی سے حل کیا جا سکتا ہے. مرمت کار الارم remotes کے - ایک سادہ طریقہ کار کو کسی بھی کار سرگرم انجام دے سکتے ہیں.

کلیدی ایف او بی میں زمین بیٹری

مشین کا جواب نہیں ہے تو الارم اہم چین، پھر یہ کہ بیٹریاں نیچے چلانے یا کلیدی ایف او بی میں اپنی نشستوں سے منتقل ہونے کا امکان ہے. بیٹری چارجنگ کے بتدریج کمی اکثر پروپیگنڈے اور ایل ای ڈی سکرین کے ہمراہ ہے.

بہتر بنانے کی صورت حال حضور متبادل بیٹریاں ہو سکتا ہے. اس اہم FOB، پھر آہستہ ایک مشکل سطح پر تھپکی دے رہا ہے جس میں کھولنے کے لئے. بیٹری گھوںسلا سے باہر گر چاہئے. الارم کلیدی ایف او بی میں نئی بیٹری داخل ہونے کے بعد، نظام اسٹروکس کا جواب دے گا.

مداخلت زون میں ملوث گاڑی

اکثر ان علاقوں پر بند کر دیا سہولیات، ہوائی اڈوں اور آپریٹنگ کمپنیوں کی فوری طور پر علاقے میں واقع ہیں. شور کا ذریعہ ہے جس کی وجہ سے آپ کو ان کے قریب نہیں رہنا چاہئے ایک برقی میدان، ایک بڑے کی نقل و حمل کی بھیڑ یا نقدی جمع کرنے گاڑیاں، ہو سکتا ہے.

وجہ الارم ایک keychain کے جواب نہیں کرتا، رسیور کے قریب PRESENT آلہ اور مناسب چابی دبانے سے شروع کیا جا سکتا ہے کہ چیک کریں. اس طرح کے اقدامات بے سود ہیں، گاڑی چند سو میٹر دور کارفرما ہوں اور ایف او بی کے ساتھ عمل کو دوبارہ کرنا ضروری ہے.

وولٹیج نظام کے آپریشن کے لئے کافی نہیں ہے

اپریٹنگ وولٹیج ڈسچارج الارم کے نظام کو چالو کرنے کی بیٹری کافی نہیں ہے. اس کے علاوہ، الارم آواز beeps اور سڑکوں پر شدید سردی کھڑے تو پر قائم رہنے پر ردعمل ظاہر نہیں کرتا ہے.

وہ دونوں پر سگنل کوریج سے باہر ہیں تو کئی ٹرانسمیٹر کام کرتے ہیں اور بار بار بٹن دبائیں نہیں ہے. کلیدی ایف او بی اپنی پتلون کی جیب میں ہے یا چھوٹے بچوں کے ساتھ کھیلنے کے لئے جب یہ اکثر ہوتا ہے.

ہراس کے الارم کے نظام

رسپانس رداس الارم، ایک طویل مدت بالآخر سکڑ سکتا ہے سے زیادہ کی شلیکریا. اس کی ایک وجہ سے گاڑی میں نصب کیا جاتا ہے جس میں سگنل ٹرانسمیٹر، وصول اینٹینا کی ناکامی ہو سکتی ہے. ایک موقع ہے کہ غلطیوں کی طرح نتائج کی وجہ سے اس نظام کی تنصیب کے دوران کئے گئے تھے نہیں ہے.

keychain گاڑی کے ساتھ ہم آہنگ نہیں ہے

اس طرح کے معاملات میں، ٹرانسمیٹر کے نظام کے ساتھ بات چیت نہیں کر سکتے ہیں، بالترتیب، الارم کے نظام کی ایک اہم انگوٹی کا جواب نہیں دیتا. ایسی صورتحال میں اسے کیا کرنا ہے؟ الارم یونٹ فلیش کے لئے قابل ہو جائے گا جو کاریگروں کے پاس جاؤ. اس ہنگامی اسباب کے پورے نظام بند کرنا پڑے گا. reprogramming کی طرف سے مرمت کی کار الارم اہم fobs اپنے طور پر کیا جا سکتا ہے - ایک اصول کے طور پر، پورے عمل کے نظام کو کام ہدایات میں بیان کیا اور ایک خاص اہم ترتیب دبانے سے کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے کہ ایک سادہ الگورتھم ہے.

الارم اب کوئی ٹرانسمیٹر سے سگنل کے لیے ذمہ دار ہے تو کیا کیا جائے؟

سے اسے ہر گاڑی کے مالک نہیں ہے آزاد مرمت گاڑی کے الارم یا ریموٹ انجام دیں. ان کی صلاحیتوں کا یقین نہیں ہے جو ان لوگوں کے لئے، ایک طرح سے ایک ٹوٹا ہوا نظام کو لانے کے کئی طریقے ہیں.

  1. ایمرجنسی بند اختیار. کوئی کار الارم کے نظام میں ایک خصوصی کوڈ کا استعمال کرتے ہوئے غیر فعال کرنے پر مجبور کیا جا سکتا ہے. اس سیگنلگ کے ساتھ مکمل آتا ہے اور اس اسمبلی کے دوران مقرر کیا گیا ہے. تعداد کے امتزاج درج کرنے کے لئے، آپ کو بٹن سرور استعمال کرنا چاہیے - یہ گاڑی کے سٹیئرنگ وہیل کے قریب واقع ہے، یا یونٹ کے قریب مرکز کنسول پر. کوڈ ایک مربوط ٹرانسمیٹر چین پریس چابیاں، اور کسی بھی دوسرے مجموعہ کے یا تو ہو سکتا ہے.
  2. اٹھا لینا نظام بند سگنل کی کارکردگی میں اضافہ. حضور طریقہ، لیکن موثر ہیں: کار کھول دیا ہے اور الارم کے کلیدی ایف او بی کے یونٹ کے لئے تقریبا قریب لایا جاتا ہے. ٹرانسمیٹر پر بٹن فوری وقت میں کئی بار دبایا جاتا ہے - یہ عام طور پر سیکورٹی کے نظام کو غیر فعال کرنے کے لئے کافی ہے.

الارم "STARLINE" Keychain میں جواب نہیں ہے تو کیا کیا جائے

گاڑی کے الارم کے مسائل سے نمٹنے کے "STARLINE" سادہ اعمال، جس، اس primitiveness باوجود انتہائی مؤثر کرنے میں مدد ملے گی. ان میں سے ایک - کلیدی ایف او بی میں متبادل بیٹری. ٹرانسمیٹر کی مکمل آپریشن کے لیے آپ کو ایک طویل وقت کے لئے کام کرنے کے قابل اعلی معیار کی بیٹریاں، استعمال کرنے کے لئے ضروری ہے. disrepair میں وہ جلدی فارغ اور قیادت کے نظام - کار الارم کلیدی ایف او بی کے لئے چینی بیٹری بہتر استعمال کرنے کے لئے نہیں ہے.

یہ بھی خریداری بیٹریاں کے اہم جگہ ہے. سڑک پر انتہائی سردی میں بیٹریاں خریدنے نہیں ہونا چاہئے - وہ گرم کرے گا کے بعد، ان کی خدمت زندگی اوقات میں کم ہو جائے گا، اور اس بات کا امکان ہے کہ مادہ کی تنصیب کے بعد فوری طور پر جگہ لے جائے گا ہے. اس کے علاوہ، آپ کو ریموٹ کنٹرول کے کام رک جاتا ہے صورت میں ایک اضافی بیٹریاں کے سیٹ ہونا چاہئے.

آپ کو ایک نئی بیٹری مطلوبہ نتائج پیدا نہیں کیا، نصب کر رہے ہیں، اور الارم "STARLINE" ایک keychain کا جواب نہیں ہے تو، آپ کو دوسرے عوامل پر توجہ دینا چاہئے. نظام کی ناکامی ٹرانسمیٹر، مندرجہ ذیل حالات کے لئے خصوصیت ہے جس کی ایک ہینگ ہو سکتا ہے کی ایک وجہ:

  • کار کی پاور لائنز یا زیادہ طاقت ریڈیو سٹیشنوں کے قریب کھڑی کی جاتی ہے.
  • جو کچھ وجوہات کی بناء پر، بیٹری چھٹی ہے.
  • keyring کے چابیاں ایک الارم کے نظام کی حد سے باہر میں چند بار دبایا جا چکا ہے.

گاڑی چند سو میٹر کے فاصلے پر گاڑی چلانے اور ریموٹ کنٹرول کی جانچ کے لئے کافی - آخرالذکر صورت بہت آسانی سے حل کیا جاتا ہے.

کلیدی ایف او بی کی ناکامی کے دیگر اسباب

مندرجہ بالا مراحل کے مطلوبہ اثر پیدا نہیں ہوئی، تو پھر تمام نے مزید کہا کہ اعمال ایک سولڈرنگ لوہے، multimeter کے اور oscilloscope کا استعمال کرتے ہوئے کی مرمت کے لئے مطلب.

  • ہاؤسنگ کلیدی ایف او بی کھل جاتا ہے اور اس کے مواد کو احتیاط مائیکرو درار اور کم معیار کے سولڈرنگ کے نشانات کی موجودگی کے لئے نظر آتے ہیں.
  • مختلف آلودگی، اون، دھول، ایک نرم برش سے صاف motes. چپ شراب یا دیگر سالوینٹس پوچھو کہ یہ ناممکن ہے - یہ capacitors کی تباہی کا باعث بن سکتی.
  • روانگی ہوئی رابطے اور تفصیلات کی صفائی کے ساتھ جگہ میں soldered کر.
  • وولٹیج conductors اور دیگر عناصر multimeter کے چیک کیا جاتا ہے. اور یہ بھی مشورہ دیا جاتا ایل ای ڈی اور بٹن کی کارکردگی کی جانچ کرنے کے لئے.

multimeter کے بھی بیٹری طاقت کی جانچ پڑتال کی ایک چابی دبایا جاتا ہے جب - اس کی قیمت بیٹری کی کل چارج کی 10 فیصد سے تجاوز نہیں کرنا چاہئے.

کلیدی ایف او بی تصریف دوران بٹن دبایا جاتا ہے جب آپریشن اور نظام کے جواب پر یہ چیک کرنے کے لئے یہ ضروری ہے. کسی بھی کنکشن کی عدم موجودگی میں trimmer کے سندارتر جانچ پڑتال کے قابل ہے - یہ وجہ اس میں مضمر ہے کہ امکان ہے.

ایک سکریو ڈرایور ڑانکتا سندارتر کی مدد سے دبانے جبکہ مڑا اور پروگرامنگ کی کے موڈ میں 10 ڈگری تبدیل کر رہا ہے. نظام کو ہم وقت سازی باہر لے نہیں ہے، تو کارروائی دہرایا گیا ہے.

سب سے بڑھ کر طریقہ کار سے باہر لے جانے electrics کے کم از کم کم سے کم علم نہیں ہے صرف مشورہ فراہم کی ہے. دوسری صورت میں، گاڑی کے الارم کے نظام کی مکمل ناکامی کے امکانات اور مرمت کے لئے ضرورت نہیں ہے.

نہ بدترین نقصان کا - کلیدی ایف او بی کمانڈ پر جواب کے الارم کے نظام کی کمی. غلطی کی وجہ کا تعین کرنے کا حق ہے - یہ اس کی اپنی، اہم بات کو ختم کر سکتے ہیں.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.