کھیلوں اور دیکھ بھالسامان

موٹربوٹ "کامدیو": تکنیکی وضاحتیں، وضاحت

ایوی ایشن پلانٹ. گاگارین، Komsomolsk پر آمور میں واقع، فوج اور سول ایوی ایشن میں تمام دلچسپی رکھنے والے کے لیے جانا جاتا ہے. گزشتہ صدی کے 50 سال کے ساتھ، یہ یہاں ہے، تمام طیارے سکھوئ "پرواز". علاوہ فوج سے، یہاں سے باہر، اور بہت سوویت شہری ہوائی جہاز. ایک ہی ڈیزائن بیورو کے مسافر بحری جہاز - آج، کمپنی جمع "Superjet کے" میں مصروف ہے.

لیکن چند جانتے ہیں کہ موٹر کشتی "آمور 'پلانٹ خود کی شاخوں میں سے ایک کی پیداوار ہے. سب سے پہلے یہ صرف انٹرپرائز کی ترقی کے شعبوں میں سے ایک تھا، لیکن 1999 میں، کمپنی الگ. 2006 میں بند کر دیا کشتیوں کی پیداوار، اور 2009 میں - اور اسپیئر پارٹس. اس کے بعد ایک ذیلی ادارہ بند کر دیا.

اختلافات

بہت سے ذرائع میں لفظ "کشتی" یا "کشتی" مترادفات کے طور پر استعمال کر رہے ہیں. لیکن آپ کو نظر آتے ہیں، ناموں کے مختلف اقسام کے ہیں. دونوں کرافٹ سے متعلق ہیں، لیکن فرق وہاں اب بھی ہے. لہذا، مختلف کشتی موٹربوٹ طرف سے "آمور" کیا ہے؟

قابل نہیں ذکر کرنے کے ظہور کے بارے میں - یہ واضح اور اچھی طرح سے ہے. دیگر میں برعکس. موٹر اور ایک میں معمول کشتی کے درمیان فرق - موٹر بوٹ. فوڈ بینک انجن پر خصوصی knob رخ، یہ ہو جاتا ہے اور اس کے بعد کی رفتار اور تحریک کی سمت کو کنٹرول پر کرندار بیٹھتا ہے. شخص کشتی آپریٹنگ، آگے روایتی گاڑی میں کے طور پر تعین کرتا ہے. اس کے سامنے ایک چھوٹی سی ریموٹ کنٹرول، اور موٹر میں اس پینل پر بٹن شروع کر دیا جاتا ہے. تحریک کی سمت ایک ہی جگہ سے ریگولیٹ ہے.

آپ کو تکنیکی تفصیلات، موٹر کی تنصیب میں ان کے درمیان فرق میں جانے نہیں کرتے تو. بوٹ اس کے ہٹانے کے امکان کا مطلب. بوٹ - کوئی.

وضاحت

یونین میں رواج تھا کے طور پر، کسی بھی فوجی پلانٹ سویلین اشیا کی پیداوار کے لئے دینے کے لئے طاقت کا حصہ تھا. پہلی موٹر "آمور 'کشتی 1968 میں جاری کیا گیا تھا. "کامدیو" تقاضا انجن "412E" کے لئے معیاری تفصیلات. یہ چار سٹروک، چار سلنڈر کاربوریٹر مختلف گاڑیوں پر استعمال کیا "Muscovite-412." ایک مضبوط کمپن پتوار پر منتقل - آپ کشتیوں پر انسٹال ہے تو ایک بڑا نقصان یہ ظاہر ہوا. لہذا، بعد کے تمام سنشودھنوں جس کے ذریعے انجن کے سکرو حصہ اور برتن سے باہر نکلی sterndrive موصول. خلا میں اضافہ کرنے کے علاوہ اس کا حل بہت chassis کی خدمت زندگی کو بڑھاتا ہے اور نمایاں طور پر کمپن کم.

ابتدائی طور پر کشتی "آمور 'duralumin کی مکمل طور پر بنایا گیا تھا، پھر نچلے حصہ سے بنا رہے تھے ایلومینیم، میگنیشیم مصر دات. 1.5 - سب سے نیچے 2.5 ملی میٹر موٹی مالا تھا. انہیں ساتھ سیلاب کے جھاگ کے بلاکس رکھ کر پورے ڈھانچے 10 فریم کو مضبوط کیا. ان تمام تفصیلات کو عام طور پر پریمیم کی قسم میں ترجمہ کر رہے ہیں موٹربوٹ. اور، اس کے چھوٹے سائز کے باوجود، اس جہاز کی گاڑی کے ساتھ قیمت میں مقابلے کی تھی، تو سوویت یونین میں اسے خرید دور تھا سب کے متحمل نہیں کر سکتے ہیں.

لائن اپ

کشتی کے اجراء کے تقریبا 30 سال کی تاریخ میں ایک ہی وقت میں "آمور 'میں کئی سنشودھنوں کے ذریعے گئے ہیں. قدیم ترین ورژن وہ صرف دریا کے پانی میں چلا سکتے ہیں جس کی وجہ سے، duralumin سے بنا رہے تھے. یہ بھی شامل ہے:

  • "کامدیو" اور "Amur- M". یہ کونیی گیئر کے ساتھ بنیادی ماڈل تھے. صرف duralumin سے تعمیر.
  • "آمور-D" بھی صرف ایلومینیم کی طرف سے بنایا. ایک ہی وقت میں، کشتی پہلا ورژن sterndrive استعمال کرتا ہے کی تھی.

مندرجہ ذیل ورژن کے نیچے تک ان برتنوں کھلے سمندر میں باہر جانے کی اجازت دی ایلومینیم، میگنیشیم مصر دات کا استعمال کرنا شروع کر دیا.

  • بوٹ "آمور-2" پہلے ورژن، دو نشستوں کے لئے کمرے میں ایک احاطہ کرتا کیبن تھا جس بنا. پیچھے حصہ، کے ساتھ ساتھ بعد میں ماڈل، بند سائبان.
  • "آمور-3" سمندر میں جانے، لیکن ایک کھلی ترتیب تھی سکتا ہے.

  • "مشرق" - ایک مختلف نام کے ساتھ، وہ ایک "آمور" کیا ہو رہا ہے، لیکن پانی کے جیٹ کی قسم سے تعلق رکھتے تھے کیا گیا تھا.
  • "مشرق -2" (کبھی کبھی "مشرقی-2T" کے طور پر ظاہر کیا). "آمور-2" کے طور پر ایک ہی ڈھکے کیبن، لیکن ایک پانی کے جیٹ کی قسم سے مراد ہے.

دونوں "مشرق" کے نچلے حصہ بھی کشتی کو صرف دریاؤں میں نہیں استعمال کیا جا سکتا ہے تاکہ، مصر دات سے بنا گیا تھا.

کی خصوصیات

ماڈل نمبر کے ساتھ کارروائی کی، اس کے بعد میں جاتے ہیں. کشتی، خصوصیات مسلسل رہیں جن میں سے - یہ ہے کہ زندگی کا مسئلہ، "میں Amur" کے 30 سال سے زیادہ کے باوجود غور کرنا چاہیے. سکرو کی حفاظت کرنے اور مفید خلا توسیع سمندر پر جانے کے لئے اجازت دیتا ہے، sterndrive، پھر ایک اور نچلے حصے کے لئے مصر حاصل کی ہے، لیکن بنیادی اعداد و شمار کو تبدیل نہیں کیا جاتا ہے. sterndrive ساتھ نظر ثانی - "آمور-D" کے ماڈل پر توجہ مرکوز کرے گا - تمام ماڈلز ہم نہیں کریں گے ہر ترقی میں غور کرنے کے لئے "Moskvich" سے انجن اٹھایا، تمام ہے عملی طور پر ایک ہی "پڑھنا"، یہاں تک کہ بیرونی پیرامیٹرز، بہت سے معاملات میں بار بار اس وجہ سے کیا گیا تھا.

  • لمبائی - 5.5 میٹر.
  • چوڑائی - 2 میٹر.
  • سپیڈ - 40 کلومیٹر / H.
  • مسافر صلاحیت - 4 لوگوں + سٹیئرنگ.
  • مفید وزن - 500 کلو روکنے - 660 (ایندھن کے بغیر).
  • ٹانک - 100 ایل.
  • 60 L - موٹر طاقت 412 "Moskvich" کے طور پر ایک ہی ہے. ایک.
  • ڈرافٹ - 0.5 میٹر، کل مجموعی اونچائی - 1، 4.
  • نقل مکانی - 1 ٹی.

مندرجہ ذیل اعداد و شمار کے تکنیکی نہیں پیرامیٹرز ہیں، لیکن، بہر حال، کشتی کے مالک نے انہیں یاد رکھنا چاہیے:

  • ساحل سے ہٹانے کے - 50 کلومیٹر تک؛
  • لہر اونچائی - 0.75 میٹر، تازہ ترین ماڈل میں - 1.2 میٹر تک.

دیگر تفریحی کشتیاں برعکس، موٹر کشتی "آمور 'اہم انجن بھاگ گیا جس میں ایک برقی شروع کیا، مل گیا. کشتی پر سٹارٹر کے علاوہ لائٹس، سینگ اور سرچ چمکتا رہے تھے. تمام کنٹرول آلات بھی backlight ہے. بجلی ایک جنریٹر یا بیٹری کے انجن کی ٹوکری میں واقع سے فراہم کی جاتی ہے. وولٹیج - 12 وی، زیادہ سے زیادہ موجودہ - 40 A.

سائبان

بنیادی ماڈل سے شروع ہو رہا ہے، تمام سنشودھنوں تہ خیمہ جس headrest کے پیچھے سوفا اور انجن کی ٹوکری کے درمیان محفوظ کیا جاتا ہے حاصل کی. عام طور پر، یہ، پنروک بنایا گیا ہے ہوادار، اور، اہم، لوت. دوسرے الفاظ میں، یہ طویل مدتی پارکنگ کو نہ صرف لاگو کیا جا سکتا ہے.

ان کے دن کا استعمال کرتے ہوئے شام کو، بارش یا شدید سورج سے تحفظ فراہم کر سکے - مچھروں سے. فیکٹری سامان کشتی "آمور" پر ایک خیمہ بھی شامل ہے، لیکن آپ اسے تبدیل کرنا چاہتے ہیں تو (توڑ دیا، لیک، یا کسی اور وجہ سے)، فیکٹری کے ایک ملکیتی متبادل کی پیشکش کی. کہ خوشی کشتیاں دیکھتے ہوئے اور کشتی ایک عظیم پھیلاؤ تھا، مالک کو انسٹال اور کارپوریٹ خیمہ، اصل سے بہتر ان کے کاموں کے ساتھ coped جو نہ کر سکا.

قیمتوں

لاگت کے سوال کا رخ کرنے سے پہلے، یہ سوائے اس کے کہ حتمی رقم کم از کم دو عوامل پر منحصر ہے کے قابل ہے. یعنی، آپریٹنگ حالات، اسی طرح اب بھی مختلف ماڈل کے لئے تھوڑا مختلف ہیں کہ تکنیکی تفصیلات.

کہ اکثر جلدی ساحل اور گھسا الٹنا کو ناک آو پہلی بات پر. حل تو ایک ہی تھا - نیچے کی ناک سے لمبی چھڑی ویلڈ کرنے کے لئے. کسی دوسرے کی گاڑی میں کے طور پر، اس میں کچھ دیر عام موٹر کے لئے کھڑے ہوئے کہ تیل یا پانی اپ ٹاپنگ کی ضرورت نہیں ہے سمجھا جانا چاہئے. اگر ممکن ہو تو، یہ ہاؤسنگ نچلے حصے کا معائنہ کرنے کے لئے ضروری ہے، یا کم از کم Slaný بلند - اندر کی حالت کا جائزہ لینے.

پانی کے جیٹ یا کالم: دوسرا پیراگراف کے سب سے زیادہ حیران کن مثال کے انجن کی قسم ذکر کیا جا سکتا ہے. دونوں کی رفتار کی وضاحتیں کے مطابق ہی ہے. تاہم، کالم زیادہ نینترنیی. اس کے انجن پر ریورس میں پارک کرنے کے لئے آسان ہے. tilting کے کے امکان کو دیکھتے ہوئے، آپ کو محفوظ طریقے اتلی پانی کے ذریعے منتقل کر سکتے ہیں. واپس گاڑی چلانے کے لئے کی وجہ سے سب سے زیادہ وشال کالم آفسیٹ گے کشتی "آمور". آج کے معیار کے اس ورژن کی قیمت کے بارے میں 200-300 ہزار ہو جائے گا. رگڑیں. لیکن ذہن میں رکھیں یہ حتمی لاگت نہیں ہے. ایک نئے، شاید کسی اور چیز کے سابق مالک پر آپریٹنگ حالات کے لحاظ سے ختم کرنے کے لئے کرنا پڑے گا.

جائزہ

پلانٹ کی بنیادی ماڈل کالم کشتی "آمور 'تھا. اس کے بارے میں جوابات اکثر ایک بات پر اتفاق کرتے ہیں. موٹر کار 60 ایل میں نصب. ایک. کے لئے یہ تیزی لباس کی وجہ سے، مکمل طور پر مناسب نہیں تھا. ایک زیادہ طاقتور پانی جیٹ کاربوریٹر یا خوشی کرافٹ کی تمام خصوصیات پر مثبت اثر کے ساتھ اس کا بدلنا.

اختتام

موٹر کشتی "آمور"، عظیم روسی دریا کے نام سے منسوب، نوکاین یا ماہی گیری پسند والوں کے لئے ایک اچھا حل تھا. حقیقت یہ ہے کہ پیداوار اب بند کر دیا گیا ہے کے باوجود، "پریمی" مختلف حلقوں میں زیادہ بحث کا معاملہ رہتا ہے. وہ دلچسپی حاصل کر سکتے ہیں موٹر متبادل، تبدیلی کاک پٹ سنکنرن علاج اور اس طرح مختلف حالتوں. D.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.