مشکل انتخاب: "کییا ریو" یا "ہنڈائی شمسیس"؟

دو کاروں کا موازنہ "کییا ریو" اور "ہنڈائی سولس" ایک پہیلی جیسے "سات اختلافات تلاش کریں". یہ کاریں صرف ایک ہی طبقے سے تعلق نہیں رکھتے ہیں، ان میں تقریبا ایک ہی طول و عرض، معطلی اور گیئر باکس ہیں. آپ سے پہلے کہ "کایا ریو" یا "ہنڈائی شمسیس" کا تعین کریں - صرف ظہور میں ہوسکتا ہے.

بیرونی "ریو" کو "شمسیس" سے زیادہ طاقتور اور بڑے پیمانے پر ڈیزائن کیا جاتا ہے. اور "ہنڈائی" اپنی مضبوطی سے اپنی طرف متوجہ کرتا ہے. بیرونی طور پر، "شمسیس" لگتا ہے کہ اصل میں اس سے کہیں زیادہ بڑا ہے. لیکن اگر تم سامنے نظر آتے ہو تو، آپ کو دھند آپٹکسکس کی حیرت انگیز مساوات کو یاد کر سکتے ہیں. دونوں ماڈل بومیرانگ کی شکل میں ڈیزائن کیے گئے ہیں.

موٹرز کے درمیان دونوں کاروں کی رہائی کے بعد سے، دلائل بند نہیں ہوئیں، جو بہتر ہے: "کییا ریو" یا "ہنڈائی شمسیس"؟ پیرامیٹر، لیکن ماہرین اس سوال کے بارے میں ایک غیر معمولی جواب بھی نہیں لیتے ہیں. ماڈل عملی طور پر فوائد اور نقصانات کا مقابلہ کرتے ہیں. ان پہلوؤں میں، جہاں "ہنڈائی" جیتتا ہے، "ریو" پیچھے پیچھے چلتا ہے، اور اس کے برعکس.

تاہم، حکم میں. "کیی ریو" اور "ہنڈائی شمسیس" کے درمیان مماثلت اور بنیادی اختلافات کیا ہیں؟ اگر ہم ظہور کے تفصیلی امتحان کو ختم کردیں تو، مشینوں کے درمیان اہم فرق داخلہ ہے. داخلہ "کییا" ڈویلپرز نے سخت، قابل احترام سٹائل کا مقابلہ کرنے کی کوشش کی. آلات کا آسان انتظام، trifles کے لئے بہت سے مختلف محکموں، نچس اور سمتل. دوسرے کے لئے، "کییا" میں ایک " سٹیئرنگ " سے زیادہ زیادہ کامل، مختلف ہے . تاہم، موٹرسٹریوں کو یاد ہے کہ "کییا" کے سٹیئرنگ وہیل سٹیئرنگ پہیا زیادہ سخت ہے.
شمسیوں کے داخلہ، اس کے برعکس زیادہ سے زیادہ آرام کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. armrests کی موجودگی، پیچھے کی نشستوں پر ساحلوں، دکانوں اور بہت سارے مفید "trifles" کینیڈا میں "کیا" کے مقابلے میں زیادہ خوشگوار سفر کی جاتی ہے. سب کچھ اس بات سے اشارہ کرتا ہے کہ "سولرس" داخلہ پر کام میں ڈویلپرز کو خوبصورت خوبصورتی اور سادگی.

دونوں ماڈلوں کی کمی میں معطلی ہے. سڑک پر ان میں سے کون سا زیادہ مستحکم ہے - "کییا ریو" یا "ہنڈائی شمسیس" - یہ کہنا مشکل ہے. جھٹکا اور موڑ پر دونوں کاریں، اور گیس کی تیزی سے ڈراپ کے ساتھ، وہ "ان کی پشتوں کو بھیڑیں." اس معطلی کے ساتھ، غلط رفتار پر گاڑیوں سے بچنے کا خطرہ ہے. یہ نقصان خاص طور پر تیز تعمیراتی وقت کے وقت محسوس ہوتا ہے. گاڑی کا پیچھے پٹھوں پر پھینکنا شروع ہوتا ہے، اس تحریک کو دی گئی سمت میں رکھنا بہت مشکل ہے.

حادثے کے ٹیسٹ پر، ماہرین نے اس بات کا یقین کرنے کی کوشش کی کہ یہ محفوظ ہے - "کییا ریو" یا "ہنڈائی سولس". تاہم، یہاں تک کہ یہاں تک کہ یہاں دونوں مشینیں تقریبا ایک ہی نتائج دکھائی دیتے ہیں. ماہرین کے مطابق، سیکورٹی اور "ریو"، اور "شمسیس" مناسب سطح پر تھا. لیکن حادثے کے ٹیسٹ کے ساتھ "ہنڈیا" دو کمزور نکات تھے - یہ سٹیئرنگ وہیل اور پیڈل ہے. سر پر ٹکرنے کے نتیجے میں سٹیئرنگ وہیل نیچے اور آگے چل چکا ہے، اس کے برعکس، اس کے برعکس، اضافہ ہوا ہے.

تاہم، جیسی انجنوں اور ٹرانسمیشن کے ساتھ دو جیسی گاڑیوں میں سب سے بہترین ظاہر کرنے کے لئے ایک بیکار کام ہے. ایک دوسرے کے مختلف حصوں میں "کییا ریو" یا "سولسیس" ایک دوسرے کو جیتنے کے لئے، کار کار مالکان کو زیادہ فکر نہ کرو. کسی بھی پیچیدہ حساب کے ذریعے تکنیکی پیرامیٹرز میں اختلافات کی وضاحت نہیں کر رہا ہے. ایک گاڑی کا انتخاب، مستقبل کے مالک روشن انفرادیت اور آرام پر زیادہ توجہ دیتا ہے، اس سے زیادہ "سوسائٹس" پر "ریو" کتنا عرصہ 100 کلو میٹر تک گھومتا ہے.