جارجیا کے فوجی سڑک - تاریخ اور جدیدیت. ریاست، ٹریفک، موسم، اور نقشہ جارجیا کے فوجی سڑک پر مقام سے گزر جاتا ہے

جارجیا ملٹری روڈ 192 کلومیٹر کی صحیح لمبائی ہے. 1799 میں، اس پر ڈائریکٹریز کی تاریخ کے مطابق بلاتعطل مواصلات ایڈجسٹ. میلانہ سڑک کے ساتھ ساتھ نشان لگا دیا گیا ہے. آپ پیدل یا بس کے ذریعے باہر جانے کو ترجیح دیتے ہیں تو، آپ کو ایک سفید پتاکا کا کالم دیکھ سکتے ہیں. تبلیسی اور Ordzhonikidze سے ذکر کلومیٹر سے ہر ایک طرف پر. یہاں guidebooks میں ایک نقشہ ہے جس جارجی فوجی روڈ، پیدا.

مجموعی جائزہ

تبلیسی، Dusheti، Mtskheta اور سے Kazbek: جارجی فوجی روڈ (ذیل کی تصویر میں دکھایا گیا) ملک کے چار انتظامی اضلاع سے گزرتی ہے. ساخت کی آبادی کے اعداد و شمار خطوں Mtiuleti، Kartli اور Mohevi طور نسلی جغرافیائی ان علاقوں سے مراد ہے. مقامی لوگوں کا بنیادی قبضے زراعت اور گلہ بانی ہے. ابھی سب سے زیادہ وسیع دیہات معدنی خام مال اور زرعی مصنوعات کی پروسیسنگ میں مصروف ہیں کہ چھوٹے کاروبار کام کرتے ہیں.

جدید اختیارات

جارجیا کے فوجی سڑک آج تبلیسی کو Ordzhonikidze سے چھوٹا راستہ، یا اس کے برعکس ہے. 5:00 - اس کے زیادہ سے زیادہ وقت اس پر قابو پانے کی جا سکتی ہے جس کے لئے اس کے علاوہ میں، یہ سب سے زیادہ آسان ہے. مقابلے کے لئے: ریل روڈ کی لمبائی تقریبا 1400 کلومیٹر ہے، اور اس طرح ایک سفر بنانے کے لئے، یہ 35 گھنٹے تک لگ سکتے ہیں.

روٹ کی وادی میں شروع ہوتی ہے ، دریا Terek ، پھر اس کے اوپر طلوع، چٹٹانوں اور گھاٹیوں سے گزر جاتا کراس درہ تک جاتی ہے. جارجیا کے فوجی سڑک Aragvi کی وادی پر لٹکی ہوئی ہے، یہاں Mletsky نزول پیدا. اس کے بعد یہ وسعت اور زیادہ کشادہ ہو جاتا ہے. طرف آپ باغات اور باغات کے ساتھ بندیدار فلیٹ کھلی جگہ، دیکھ سکتے ہیں. پھر چھوڑ دیا، پھر دائیں مختلف بستیوں چمکی. مزید یہ کہ قدیم پورا کرنے جارجیا کے دارالحکومت - Mtseha. سے Kura بھر میں منتقل ہونے بنا، مسافروں تبلیسی کو ملتا ہے. قدرتی خوبصورتی، شکوہ پہاڑوں - یہ سب جو آج جارجی فوجی روڈ کا سروے کرنا ممکن ہوتا ہے. موسم ایک واضح دن پر آپ کے علاقے کے تمام خوبصورتی کو دیکھ سکتے ہیں تبدیل کیا ہے.

تاریخی معلومات

قدیم دور کے راستے پر جانا جاتا تھا چونکہ Aragvi اور Terek کی وادی کے ذریعے چلتا ہے. قدیم chronicles میں اس سڑک کے بارے میں ذکر کیا ہے. Iberia کے یونانی مورخ Strabo خطرناک اور دشوار پہاڑی راستے کے طور پر اس کے بارے میں لکھا کے بارے میں ایک مضمون میں. مسافروں، اس راستے جانے کی ہمت ہے جو ایک خطرناک سفر تھا. ہم اتنی تنگ ہے کہ وہ دو لوگ ناممکن تھا کو توڑنے کے لئے آزاد ہیں، راستے کے ساتھ ساتھ چڑھنے کے لئے تھا. قلعہ کے سب سے زیادہ ناقابل رسائی اور تنگ بینڈ میں Daryal گھاٹی میں واقع ہے. یہ جگہ کے طور پر جانا بن گیا "جارجیا کے گیٹ وے." اس کی تصدیق تواریخ میں ہے. ان کا کہنا ہے کہ شمال کی طرف سے خانہ بدوش قبائل باقاعدگی چھاپہ مارا. اس وجہ سے، گھاٹی Darubal تنگ حصہ کی جارجی بادشاہوں میں سے ایک کا حکم پتھر رکھ دیا گیا تھا. بعد میں قلعہ میں سے ایک پر اعلی چٹٹانوں بنایا گیا تھا. لکڑی کے دروازے، لوہے جانے والی، یہ قریب گرینائٹ پتھر پر رکھ دیا. فارسی زبان میں "ڈیرین" کا مطلب "Alans کے گیٹ". پہلے سے ہمارے عہد کے آغاز میں Alans قفقاز پر آباد. وہ Iberia کے، پہاڑ پاس کی ملکیت کے لئے، جارجیا میں مبنی ہے جس کے ساتھ مسلسل جنگ. یہ تاریخی ریکارڈ کی طرف سے ثبوت ہے. لوگ گھاٹی Aragviyskimi دروازے پر کال کریں. ایک قدیم قلعہ کے کھنڈرات میں ایک بار، فوجی اہمیت تھی کہ ہمارے دن تک محفوظ رکھا. جارجیا کے فوجی سڑک اب سرمی خیالات کے درمیان واقع ہے. راستے میں آپ کو مشرقی دیوار، جس میں "تمارا کا قلعہ" کہا جاتا ہے کا ایک حصہ کی تعریف کر سکتے ہیں.

ترقی

قدر تھا کہ جارجیا کے فوجی سڑک، وقت کے ساتھ اضافہ ہوا ہے. جاگیردارانہ دور میں ملک ایک تجارتی راستے کے طور پر اس کے کردار کے heyday میں نمایاں اضافہ ہوا ہے. XVIII صدی میں روسی-جارجی تعلقات ایک فوجی اتحاد کے بعد کے قیام کے ساتھ، قریب ہو گئے ہیں. اس کے بعد شاہراہ ترقی کے اگلے مرحلے کا آغاز کیا. کیتھرین II روسی فوجی کے دور حکومت کے دوران روس اور ترکی جھڑپوں جارجی فوجیوں جنوبی قفقاز میں ترکوں کے خلاف جنگ میں حصہ لیا دوران جبکہ جارجیا میں بھیج دیا گیا. اس مرحلے پر، ٹریک تمام معاملات میں کسی نہ کسی طرح تھا. اس کے ساتھ ساتھ راستے کی محنت اور وقت کی ایک بڑی فضلہ کے ساتھ جوڑ دیا گیا تھا. مثال کے طور پر 1799 میں جنرل Lazarev کی کی کمان میں تبلیسی روسی لاتعلقی کو Vladikavkaz سے فاصلہ 30 دن سے زیادہ قابو پا لیا.

اہمیت

دونوں ممالک کے اتحاد کی تشکیل کے بعد جارجیا کے فوجی سڑک سے بھی زیادہ اہمیت ہو گیا ہے. اس وقت یہ "Daryal" کہا جاتا تھا. اس تعمیر نو کے عمل میں، بہت کچھ فنڈز درکار ہے جس کا آغاز کر دیا گیا ہے. مسافروں کے تحفظ کے لئے سب کچھ ختم سڑک کے fortifications ظاہر کرنا شروع کر دیا. پہلی رڈاؤٹ بہت شروع میں تعمیر کیا گیا تھا. ساخت گمٹ اور بیرکوں، ایک حفاظتی چوکی واقع جس کو مضبوط بنانے پر مشتمل ہے. ایک طویل سفر پر واپس جانے سے پہلے سڑک taverns کے، تکی مسافروں کھا کر آرام کر سکتا ہے جہاں کے قریب رکھا. redoubts نامی فوجی fortifications کی، تصفیہ Redant کا نام دیا. جنوب میں یہ Dzheharovskaya قلعہ تعمیر کیا گیا تھا. اس کے کھنڈرات بھی آج تک محفوظ رہے ہیں. Daryal گھاٹی میں XIX صدی کے پہلے نصف میں ایک فوجی چوکی کے لئے ارادہ ایک اور قلعہ بندی، تعمیر کیا ہے. دیواروں اب بھی کھڑی ہیں جبکہ اندرونی، مکمل طور پر غائب ہو گیا ہے. گاؤں کی سڑک کو Dusheti 1859 میں لایا گیا تھا. چار سال کے بعد، یہ اس کے سرکاری افتتاحی منعقد کیا. اس کے بعد یہ اس کے بجائے سابق کے اس کی موجودہ نام مل گیا.

دوسری جنگ عظیم کے دوران غیر معمولی اہمیت کا

جارجیا کے فوجی سڑک دوسری جنگ عظیم کے دوران ایک اہم کردار ادا کیا. یہ جنوبی قفقاز اور قفقاز سے منسلک کرنے مختصر ترین راستہ تھا. جارجیا جرمن فاشسٹ جارحیت پسندوں کے حملے کے تحت تھا. Ordzhonikidze دفاع فوجی، ہلاک ہو گئے. مغرب اور شمال میں جارجیا کے فوجی ہائی وے سے ملحقہ علاقوں میں، یہ سب سے زیادہ خونی اور شدید جنگ تھی. ان جگہوں میں یہ قفقاز کے لئے ایک بہادر جنگ سے کیا گیا. Terek دریا اور Urukh کے جنوبی کنارے پر لائنوں میں سے ایک نامزد کیا گیا تھا. اس جرمن فاشسٹ جارحیت پسندوں کی بہتر تشکیل چلا گیا. جارجیا میں - فوجی Maikop اور شمالی قفقاز کے ایک حصے پر قبضہ کر لیا کے بعد، وہ گروزنی کے تیل کے ذخائر کو حاصل کرنے کے لئے اور اس کے بعد باکو میں توڑ، اور فوجی سڑکوں کے ذریعے وہاں سے کوشش کی.

پس منظر اور میں شامل ہونے کے محرکات

جارج کی المسایل، XVIII صدی کے آخر میں یہ نتیجہ اخذ وسطی جارجیا زائد روسی محفوظ ڈیزائن کیا. ایسے معاہدے کے ہمسایہ ملکوں میں عدم اطمینان کی لہر کو جنم دیا ہے. ترکی داغستان گروہوں کی طرف سے اکسایا تباہ کن چھاپوں کا بندوبست کرنے کے لئے عام بن گیا. 1795 میں، فارسی جنگ، تبلیسی کو گرفتار کر لیا جو لوٹ لیا اور زمین پر جلا دیا. بادشاہی تباہی کے ساتھ دھمکی دی گئی تھی. آبادی میں کمی ایک اہم نقطہ تک پہنچ گیا ہے. گزشتہ جارجی بادشاہ مہلک تباہی اور ختم ہونے سے ریاست کو بچانے کے لئے روسی حکومت سے مدد طلب کرنے پر مجبور کیا گیا تھا.

آخری مرحلے

1801 میں، جارجیا نے بالآخر روس میں شمولیت اختیار کی. منشور اس کے 12th ستمبر کو دستخط کیا گیا تھا. اس صورت حال میں، یہ فارس اور ترکی غلام کی طرف سے دھمکی لوگوں کی وجہ سے، ملک کے ذریعے ہی حل تھا. اس وقت دو ریاستوں کے مذہبی اور ثقافتی ترقی کے ایک ہی سطح پر ہے، جبکہ سب سے زیادہ اسی طرح کے تھے. اس کے علاوہ، روس جارجیا کی ریاست کے پیداواری قوتوں کی ترقی کے لئے ضروری حالات مختلف علاقے کو تشکیل دیتے ہیں اور متحد کرنے کے قابل تھا کہ ضروری طاقت کے حامل ہیں.

جغرافیائی پہلوؤں

روٹ کے شمالی علاقے Khevi کے نسلی جغرافیائی علاقے کے ذریعے چلتا ہے. جارجیا زبان میں یہ لفظ "کھائی" کا مطلب ہے. اس وجہ سے، مقامی لوگوں وادی مرد یا mohevtsami بلایا. ابھی ضلعی 1،000 مربع کلومیٹر کے رقبے پر محیط ہے. یہ کراس درہ بالائی لارس کے گاؤں سے پھیلا ہوا ہے. آبادی - تقریبا 9000 افراد. انتظامی قواعد و ضوابط کے مطابق ہیوی Kazbegi ضلع، جس میں دو اور چار اوسیٹیا جارجی دیہی کونسل بھی شامل کی ہے. Kazbegi علاقے کے انتظامی مرکز ہے. نسبتا حال ہی میں اس نے ایک شہر کی حیثیت حاصل کرنے کے لئے منظم. Kazbegi میں ہدایت دیتا ہے دس سال پہلے اب بھی ایک گاؤں کے طور پر نامزد کیا ہے. خطے میں جلد سے جلد تصفیہ، برف Gudashaurskoy Aragvi اور Terek کی گھاٹی میں واقع ہے. وہ ہمارے زمانے سے بہت پہلے شروع ہوا. کئی صدیوں پہلے ہیوی ضلع Aragvi کے Duchy میں شامل کیا گیا تھا. بعد میں، یہ ایک خود مختار علاقے میں تبدیل کر دیا اور کئی علاقوں میں تقسیم کیا گیا تھا. Kazbegi کے قصبے کے قدیم نام - ان کے درمیان برتری ادو کے ضلع سے تعلق رکھتے تھے، جس کا مرکز سینٹ اسٹیفن تھا. یہ ایک راہب ایک بار سیلاب سے گاؤں کے باشندوں کو بچایا تھا جو کے نام کے ساتھ منسلک ہے.

تکنیکی پیش رفت

1814 میں، جارجی فوجی ہائی وے پر ٹریفک پہیوں کی گاڑیوں کے لئے ممکن بنایا گیا. بعد میں، یہ ایک فوری ای میل پیغام سینٹ پیٹرز برگ Tiflis پابند ہے کہ اعلان کیا گیا. بیس سال بعد، بلاتعطل گھوڑے پوسٹل سروس کے اس طرح کے ساتھ منظم کیا گیا تھا. مسلسل مرمت کی ضرورت ایک باقاعدہ اور محفوظ راستہ کو برقرار رکھنے. میں نے اس وقت جارجی فوجی روڈ پر کیا تھا؟ مقامی لوگوں کی طرف سے حمایت کی مناسب سطح پر پاس کی حیثیت. خاص طور پر خطرناک اور مشکل اس کے ارد گرد اور Daryal گھاٹی میں علاقوں پر قابو پانے کی ہے. اس مرحلے پر، اکثر جیسے مظاہر پائے جاتے برف drifts اور برفانی تودے گرنے. غیر محفوظ زون سے تجاوز کر مسافروں کو تحفظ فراہم کرنے کے لئے، ایک ٹھوس گیلری تعمیر کرنا پڑا.

مشہور کھڑی

براہ راست ایک بہت تیزی سے سڑک کی طرف سے پاس کے پیچھے. یہ مشہور Mletsky نزول ہے. انہوں نے کہا کہ دریا Aragvi کی وادی میں 200 میٹر سے زیادہ چھوڑ دیتا ہے. اس کی تعمیر کے عمل کو گزشتہ صدی کی ساٹھ کی دہائی میں شروع ہوئی. حکم دیا BI Statkovskogo ایک منصوبے کی قیادت کرنے کے لئے. انجینئر مغربی یورپ کے دورے سے واپسی کے بعد، انہوں نے سڑک کاٹھی کی تعمیر نو کے لئے ایک منصوبہ پیش کیا. منصوبے کی منظوری دی گئی تھی. تعمیر چھ سال تک جاری رہی. Mletsky نزول ایک بہت مشکل اور خطرناک حالات میں بنایا گیا تھا. معمار پتھروں میں اقدامات، توازن اور کام کو برقرار رکھنے کے اعتماد سے کیا جا سکتا ہے جس کو کاٹ کرنے کے لئے بہت سے عزم جو رکاوٹوں پر قابو پانے کے لئے تھا. بہر حال، نتیجہ تمام تعریف کے قابل ہے. Mletsky نزول سڑک لائنوں کی ہمواری پر اثر انداز ہوتا ہے کہ انجینئرنگ آرٹ کی ایک شاندار مثال ہے. نزول کے اختتام پر ایک سوئمنگ پول کے ساتھ ایک ذریعہ ہے.

موجودہ حقائق

2006 کے بعد سے، روس جارجیا کے فوجی سڑک کے ذریعے غیر معینہ مدت کے لئے بند ہے. نقل و حمل کی معطلی کے لئے رسمی وجہ چوکی کی تعمیر نو کا کام کیا. اصل میں ناممکن تھا قانونی طریقہ سے نقل و حمل میں جارجیا پر روسی فیڈریشن چھوڑ دیں. 2010 میں کنٹرول روم دوبارہ کام شروع کر دیا. آرمینیا کے طور پر، سرحدوں کی افتتاحی اور مواصلات کی بحالی کلیدی اہمیت کا حامل ہے. جارجیا کے فوجی سڑک دوبارہ کھلا ہے، اور جمہوریہ کے سامان کی ایک تہائی کے بارے میں صرف اس پر منتقل کیا جا سکتا ہے.