ایس یو 30 ایس ایم: نردجیکرن، تصاویر

آج کی غیر مستحکم اور متضاد پالیسیوں میں لڑاکا طیارے - بہت hotheads ٹھنڈا کر سکتے ہیں کہ اہم ٹرمپ کارڈ. لہذا اعلی آپریشنل کارکردگی کے ساتھ جدید مشینوں کی دستیابی - روسی دفاعی صنعت کے لئے ایک اہم مقصد ہے. بہترین میں سے ایک ایس یو 30 ایس ایم، خصوصیات جن میں سے ہم نے اس مضمون میں بات چیت کریں گے ہے.

پروٹوٹائپ کی پیدائش

دادا، دادی، یہ ہے کہ، ایس یو 30، یہ روسی فیڈریشن میں بڑی مقدار میں پیدا کیا گیا تھا، اگرچہ روس میں قائم کیا گیا تھا. لہذا، یہ ایس یو 27 کی کارکردگی 1988 میں شروع کیا گیا تھا بہتر بنانے کے لئے کام کرتا ہے. یہ معلوم ہے طیاروں کی نمایاں خصوصیت ہے اور ہوا میں ایندھن بھرنے کے لئے کی صلاحیت ان اوقات نیوی گیشن نظام کے لئے ایک کامل، تھا. دفاع کے مقصد کے لئے استعمال کیا جا کرنے کے لئے کی مشین موصول ہوئی. طویل پرواز کے لئے کی صلاحیت کی وجہ سے، وہ بہتر ملک کی فضائی حدود میں گشت کرنے کے لئے موزوں نہیں ہو سکی.

سیریل ایس یو 30 پہلے 1992 کے موسم بہار میں اڑ گئے. تقریبا فوری طور پر، کار کی وجہ سے لاگت تمام غیر ملکی analogs کے اس سے بھی کئی بار زیریں میں، ایک حقیقی احساس بن گیا ہے، یہ اس کی جنگی خصوصیات میں ان سے برتر کئی گنا زیادہ ہے. حیرت کی بات نہیں، لڑاکا فوری طور پر دلچسپی رکھتے ہیں نہ مقامی ماہرین، بلکہ بیرون ملک ممکنہ گاہکوں.

مقصد والا ہوائی جہاز

یہ طیارہ - جس ہوا میں مطلق بالادستی حاصل کرنے کیلئے استعمال کیا جاتا ہے ایک جدید اور انتہائی maneuverable ہے لڑاکا طیارے. ایک گروپ میں اچھی طرح کام کرتا ہے، یہ ٹککر جہاز دشمن سمیت زمین اور سطح کے اہداف کو متاثر کر سکتے ہیں.

ترقی کا آغاز

یہ سب بھارت ایس یو 27 جنگجوؤں کی فراہمی کے لئے مذاکرات منعقد کرتے ہیں، 1994 ء میں واپس شروع کر دیا. اس وقت بھی، بھارتیوں وہ زیادہ maneuverable طیارے خریدنے کے لئے برا نہیں کرے گا اشارہ دیا، اور قومی فوج فوری طور پر نئی گاڑی کی ضرورت ہے.

لیکن ایک نئی ٹیکنالوجی کی ضرورت کو نہ صرف برآمدی ضروریات سے مسلط کی گئی تھی. بنیادی وجہ ایس یو 30 ایس ایم، جس کی تصاویر آپ کو اس مضمون میں مل جائے گا ظاہر ہے کہ - اس کے تخلیق کاروں کی طرف سے ایک سادہ "تیس" میں باہر رکھی گئی تھی کہ ممکنہ کے نامکمل عمل.

خاص طور پر ذہین زمین کے اہداف میں سے بڑے پیمانے پر تباہی کے امکان کو دیکھا: کار، دو پائلٹوں اچھا "خود مختاری" اور رینج ہے، لیکن اب بھی گولہ بارود کے آٹھ ٹن کے تحت لے کر جانے کے بعد، یقینی طور پر روسی ایئر فورس کے مرکزی ذکر قوت بننے کے لئے بہترین امکانات تھے "ایک ھیںچ".

نئے لڑاکا ڈیزائن 1995 میں شروع کیا گیا تھا. چیف پروجیکٹ ڈیزائنر - A. F. Barkovsky. 1996 میں، ایک ہی بھارت کے ساتھ پہلے سے ہی مختلف کلاسوں کے 40 نئی گاڑیوں کی فراہمی کے لئے ایک معاہدے پر دستخط کئے ہیں. اس کی برآمدات طیاروں کی حکمت عملی اور تکنیکی خصوصیات کے بتدریج بہتری کے ساتھ جانا ہے کہ فرض کیا گیا تھا. ریاست آرڈر کے فنکاروں - ارکتسک ہوائی جہاز پلانٹ - انعقاد "سکھوئ"، ہیڈ آفس کے مختلف کمپنیاں.

پروٹوٹائپ

پہلے دو ایس یو 30 ایس ایم، خصوصیات ہے جس میں آپ کو مضمون میں مل جائے گا، 1995 اور 1998، معیاری ایس یو 30 کے مراکز پر تشکیل پہلی مشین 1997 میں ہوا لیا کے درمیان تعمیر کیا گیا تھا. میں نے ایک تجربہ کار ٹیسٹ وی یو. Averyanov کے کنٹرول میں بیٹھے ہوں. اسی سال کے وسط سے یہ ان کے بڑے پیمانے پر پیداوار کے لئے تیاری میں جانچ اور نئی مشینوں کی ترقی کے لئے ایک بڑے پیمانے پر پروگرام شروع کیا. یہ 2000 ء میں شروع ہوا. ایک ہی وقت میں، سب سے پہلے پری سیریز لڑاکا Averyanov تجربہ کیا گیا. ان تجربوں کے نتائج، تین prototypes کی معمول کی تحقیق اور جدید کے لئے EDB میں منتقل کر دیا گیا تھا.

ترسیل کا آغاز

سپلائی، معاہدے کی شرائط کے ساتھ مکمل تعمیل میں، تین مراحل میں مکمل کیا گیا. 10 کاروں کی پہلی کھیپ 2002 میں گاہک کو چھوڑ دیا، گاہکوں کو خوش کرے گا کہ 12 ایس یو 30 ایس ایم طیارے کی خصوصیات، 2003 میں بھیجا. پہلے سے 2004 میں ان مشینوں کو مکمل طور پر صرف دو بھارتی سکواڈرن rearmed کیا گیا ہے.

نئی کار کے پیشرو سے مختلف ہے؟

تو مخصوص خصوصیات کے نئے لڑاکا کی خصوصیت کیا ہیں، اور یہ کہ کس طرح اس کے پیشرو سے مختلف ہے؟ یہاں ایک فوری فہرست ہے:

• بڑے پیمانے پر پیدا لڑاکا پر پہلی بار کی vectoring متغیر جوش، اسی طرح گاڑی کے ساتھ انجن رکھا گیا تھا ایک واحد کمپلیکس میں کام کرتا ہے کہ kstanovlena ریموٹ کنٹرول کا نظام تھا. یہ ایک نئی گاڑی اتنی manoeuvrable ہے بنانے کے لئے یہ ممکن ہے.
• اس کے علاوہ، ایویونکس نظام کے انضمام دونوں درآمد اور مقامی تیار کے ساتھ، باہر کیا گیا تھا. مشین کچھ حد میں "بین الاقوامی" قائم کیا گیا ہے، اس کے اجزاء کے چھ ممالک سے 14 مینوفیکچررز کی جانب سے موصول ہوئی ہیں کے طور پر.
• بھی ایک اور جدت، جس میں اب تک گھریلو ہوائی جہاز کی صنعت کے لئے غیر معمولی رہا تھا - ایک گھومنے مرحلہ وار ختم سرنی کے ساتھ ریڈار. آخر میں، ایس یو 30 ایس ایم مکمل طور پر نئے انجیکشن نشست تھی. کیا، خاص طور پر اچھا ہے - روسی ڈیزائن.
• بہت سے نئے طیارے بہت زیادہ ورسٹائل اور روسی فضائیہ کے مضبوط ہتھیار ہے بناتا ہے جس میں نام استعمال کیا راکٹوں، توسیع کی گئی تھی.

کلیدی کارکردگی کی خصوصیات

• ٹیک آف وزن (زیادہ سے زیادہ) - 34 500 کلو.
• ہل کی لمبائی گلائڈر - 21.9 میٹر.
• رہائش کے سب سے زیادہ حصہ اوپر اونچائی - 6.36 میٹر.
• پرواز کی حد (زیادہ سے زیادہ) - 2125 کلومیٹر / H.
• جنگی درخواست کے موافق رداس - 1500 کلومیٹر.
• عملے کی تعداد - دو پائلٹوں.

نئے طیارے لیس کیا جاتا ہے؟

• "چیتے-P" تازہ ترین نظام بورڈ ریڈار ریڈار. شناخت کرتا ہے اور خود کار طریقے سے کئی اہداف کے ساتھ.
• راکٹس کی قسم میں کامیاب رہے. کلاس - "ہوا سے فضا" یا "ہوا کی سطح کا".
• بم ہدایت دی اور unguided. ان کی معطلی کے لئے 12 کھمبے کے ایک کل.
• 8000 کلو - پر بورڈ ہتھیاروں کی زیادہ سے زیادہ وزن.
• ہنگامے بھی تعمیر میں 30 ملی میٹر کی توپ GS-30-1، پورے گھریلو فوجی ہوا بازی کے لئے خصوصیت ہے جس کو استعمال کر سکتے ہیں.

مختلف ہتھیاروں کی ایک وسیع رینج کے ساتھ لیس ہے، لڑاکا مخالف تباہی ان کے ساتھ بصری رابطہ کے بغیر اس وقت ہوتی ہے جہاں تک عام کرنے ہنگامے حرکت کی طرف سے، تقریبا تمام عام کاموں کو حل کرنے کے قابل ہے. ہدایت دی اور unguided ہتھیاروں ایس یو 30 ایس ایم یہ ممکن زمین پر اور پانی پر دشمن کو تباہ کرنے کے لئے ہوتا ہے. ایک لڑاکا کی تمام خصوصیات کا مجموعہ سے سچ بھی بہت سے غیر ملکی خبر مائک بائ پاس، اس کی ساخت کو پہلے ہی ایک سال کے مقابلے میں کہیں زیادہ ہے یہاں تک کہ اگر!

کو دیکھتے ہوئے روسی طیاروں کی تاریخ میں پہلی بار کے لئے اس ٹیکنالوجی کا پہلا ہوائی ہتھیاروں کی کھلی لوپ کی تعمیر کا استعمال کیا گیا تھا، ایس یو 30 ایس ایم کا جدید، جن میں سے ہم سوچ رہے ہیں خصوصیات، کافی آسان.

بین الاقوامی شناخت

طیارے کی اتھارٹی مشکل کماتا ہے. بہت سے غیر ملکی ماہرین کی رائے میں، تباہ روسی "دفاعی صنعت" قابل قدر کچھ دینے کے لئے جسمانی طور پر قابل نہیں تھا، لیکن ہماری ٹیکنالوجی میں اصل دلچسپی تکبر اور شبہ تھا کیونکہ. لیکن سب کچھ کئی بین الاقوامی مشقوں کے بعد تبدیل کر دیا. اس وقت بہت سے احساس ہوا نہایت روسی طیارہ پختگی کو بے وقعت ہے. وہ جدید ایس یو 27 کے ساتھ، بھی بھارت کو فراہم کی جاتی ہے جس کے بارے میں معلومات حاصل کی جب تاہم، کچھ ماہرین زیادہ نظر کمزور کیا گیا ہے، وہ اس مشین کی کارکردگی کی تعریف کی.

یہاں تک کہ بہتر کا نتیجہ ہیں اور جو ان مشینوں، ایس یو 30 طیارے وزیراعلی، جن کی کارکردگی نمایاں طور پر بہتر ایک قابل اعتماد اور اعلی معیار کے فوجی سازو سامان کے طور پر خود کو قائم کرنے کے لئے منظم کیا جاتا ہے بن گیا. اس کے بعد، بھارتی فضائیہ کی ہائی کمان کا فیصلہ کیا ہے ان کے پائلٹوں کی سطح کافی انہیں امریکی پائلٹوں کے ساتھ خود کی پیمائش کرنے کی اجازت دیتا ہے. یہ بھارت-2004، نمٹنے ورزش پر ہوا جب تصویر کاغذ، سٹیل shtatovskih F-15C میں ہے جو ہندو ایس یو 30 ایس ایم، کے مخالفین.

دیگر حقائق

نتائج کسی حد تک امریکی ٹیکنالوجی کے حامیوں کی حوصلہ شکنی کر رہے ہیں. اس طرح، melee میں نئے آلات کی برتری کافی امکانات، گھریلو طیارے کے طور پر، اصولی طور پر، بہت زیادہ maneuverable پرانے ایف 15 تھی. کہاں زیادہ حیرت انگیز حقیقت یہ ہے کہ ہندوستانی پائلٹوں صورتوں وہ درمیانی فاصلے پر لڑائیوں کے بارے میں بات کی تھی جہاں میں بھی فائدہ اٹھایا ہے کیا گیا تھا.

یہ ایس یو 30 ایس ایم (تصویر اس مواد میں پیش) اس حقیقت کی بڑی وجہ تھی زیادہ جدید ترین نظام کا پتہ لگانے اور زیادہ اہداف کو ٹریک کرنے کی اجازت دیتے ہیں جو ہے. تو فوری طور پر ریاست ہائے متحدہ امریکہ میں دور سازی مشقوں کے بعد شدت آئی کہ حامیوں کو فوری طور پر نئے ایف 22 "Raptor کی" کے "دماغ میں" لانے حقیقت میں حیران کن بات نہیں ہے.

کیوں درآمد اتنا اہم ثابت ہوا؟

آپ کو احتیاط سے ہمارے مضمون پڑھا، تو آپ کو اچھی طرح سے بالکل منطقی اور جائز سوال ہو سکتا ہے: کیوں ایس یو 30 ایس ایم، جن کی نردجیکرن غیر ملکی فراہمی کے پہلو میں دیکھا مسلسل طور پر اچھے ہیں؟ جواب، عجیب کافی، آسان ہے. ہوائی جہاز کی صنعت اس کی ریاست کی بہترین حالت میں ہونے کی وجہ سے دور رہے، جب ایک وقت میں اب بھی وہی ارکتسک ہوائی جہاز پلانٹ ڈاؤن لوڈ کرنے کے قابل تھا. یہ نہ صرف کا مطلب ہے کہ ہزاروں افراد کے لئے روزگار فراہم کرنے، بلکہ مثالی "چاٹنا" پیداوار ٹیکنالوجی.

سب کے بعد، ایس یو 30 ایس ایم، خصوصیات ہے جس کا ہم نے 15 سال سے زیادہ کے لئے بڑے پیمانے پر پیداوار میں غور کیا ہے! آج جدید کے میدان میں اس کی بڑی صلاحیت کی وجہ سے مشین بہت متعلقہ ہے. کو دیکھتے ہوئے ایک کم یا زیادہ مناسب مقدار میں ان جنگجوؤں وصول کرنے اور پائلٹوں کو خوش کر سکتے ہیں کے لئے گھریلو ایئر فورس کو اپنانے کے لئے شروع کر دیا ہے کہ: وہ ان کے اختیار میں ہے "خام" پروٹوٹائپ، لیکن ایک مکمل طور پر منطقی، کمال کے لئے لایا تعمیری نظام نہیں ہے.

آخر میں، فوجیوں کی وصولی واقعی کہہ رہا ہے فوج جس نے بعد ٹی 50 PAK FA حاصل کرے گا نئے پائلٹوں کی تربیت میں دلچسپی رکھتا ہے. حالیہ برسوں میں انتہائی غیر مستحکم جغرافیائی سیاسی صورت حال کو دیکھتے ہوئے، یہ واقعی اہم عنصر ہے.

ایک مقامی عنصر کے طور پر سمندر

لیکن لڑاکا ایس یو 30 ایس ایم اس کے تکنیکی کمال کے لئے نہ صرف اچھا ہے، لیکن یہ بھی ممکن استعمال کے لئے کی صلاحیت. سے تیار کی درآمد اور اندرون ملک کئی کاروں کے برعکس، طیارے کو مؤثر طریقے سے نہ صرف خشکی aerodromes بلکہ طیارہ بردار بحری جہاز پر لاگو کیا جا سکتا ہے. بالکل، ملک میں طیارہ بردار جہاز، لیکن یہاں سے نہیں ایک بہت طیارہ بردار جہاز کی بنیاد پر دشمن کے طیاروں راضی کے ساتھ نمٹنے کے لئے جنگجوؤں کو ہدایت کرنے کا موقع ہے ...

آج مسلسل جدید جا رہا ہے مسلح افواج کے لئے Su-30 سینٹی میٹر گاڑی میں مسلسل کچھ تبدیلیاں اور بہتری بنانے کے لئے کرتے ہیں. اس لڑاکا ممکنہ میں مقرر طرح ہے جو، ہماری آسمان میں ایک طویل وقت کے لئے رہے گا کہ سال کے دوران ustarevaya نہیں کی.